Dịch vụ kiểm định cầu thang máy, thang cuốn theo sở thích

 

>>> xem chi tiết dịch vụ kiểm định thang máy

 

Quá trình kiểm tra kỹ thuật an toàn này vận dụng để kiểm định kỹ thuật an toàn lần đầu, kiểm tra kỹ thuật an toàn định kỳ và kiểm định kỹ thuật an toàn thất thường đối với các thang máy chở hàng dẫn động điện và thủy lực (sau đây gọi tắt là thang máy chở hàng) thuộc Danh mục Các mẫu máy, thiết bị, vật tư đặt hàng nghiêm nhặt về an toàn lao động do Bộ Lao động – Thương binh và Xã hội ban hành.

 

 

1. Các giai đoạn kiểm tra

 

Khi kiểm tra kỹ thuật an toàn phải tiến hành lần lượt theo CÁC BƯỚC sau:

 

- Kiểm tra hồ sơ, lý lịch thiết bị;

 

- Kiểm tra kỹ thuật bên ngoài;

 

- Kiểm tra kỹ thuật – thử không tải;

 

- Các chế độ thử tải – cách thức thử;

 

- Xử lý kết quả kiểm định.

 

2. TIẾN HÀNH kiểm định

 

2.1. Thang chở hàng dẫn động điện.

 

kiểm định kỹ thuật bên ngoài:

 

- Kiểm tra tính đầy đủ và đồng bộ của thang máy.  sự chuẩn xác giữa hồ sơ của nhà tạo, cài đặt so với thực tế (về các thông số, chỉ tiêu kỹ thuật, nhãn hiệu). các khuyết tật, biến dạng của các bộ phận, cụm máy (nếu có).

 

>>> quy trình kiểm định thang máy

 

kiểm định kỹ thuật- thử không tải:

 

Kiểm tra buồng máy và các thiết bị trong buồng máy. các thiết bị lắp ráp trong buồng , vị trí lắp ráp các bảng, tủ điều khiển trong buồng máy, khoảng cách an toàn giữa chúng với các kết cấu xây dựng trong buồng máy

 

- Kiểm tra kỹ thuật cáp treo cabin- đối trọng, điện trở cách điện mạch động lực căn cứ theo cấp điện áp

 

- Kiểm tra việc lắp ráp cụm máy đồng bộ lên bệ (giá) máy phải chắc chắn và trong Thực trạng hoạt động tốt.

 

- Kiểm tra phanh cơ điện: Hiện trạng kỹ thuật của bánh phanh, má phanh, lò xo phanh

 

- kiểm định các puly.tang dẫn cáp, hướng cáp và nhất định đầu cáp/xích

 

- Kiểm tra việc bố trí các công tắc điện trong buồng

 

. Kiểm tra cabin và các thiết bị trong cabin.

 

2.2. kiểm định trên đỉnh cabin và các thiết bị thúc đẩy

 

- Đối với giếng thang mà người bảo dưỡng có thể vào được thì nóc cabin của cầu thang máy chở

 

Đối với giếng thang được coi là không vào được đối với viên chức bảo trì thì

 

- Kiểm tra Ray dẫn hướng cabin, đối trọng

 

2.3. kiểm định giếng thang.

 

- Kiểm tra việc lắp ráp thiết bị khác trong giếng thang, kiểm định việc bao che giếng thang

 

- Kiểm tra việc lắp ráp các thiết bị hạn chế hành trình phía trên và hoạt động của chúng.

 

- Kiểm tra khung đối trọng, Tình trạng lắp các phiến đối trọng trong khung, việc nhất mực các phiến trong khung

 

- kiểm định khoảng hành trình có dẫn hướng của cabin thăng tiến từ tầng dừng cao nhất tới khi cabin va vào trần của giếng thang ít ra phải là 0,2 m.

 

- kiểm định khe hở giữa hai cánh, giữa cánh và khuôn cửa: giá trị này không quá 10 mm. khóa cửa tầng, dẫn hướng cửa, tín hiệu “có cabin đỗ”, chiếu sáng trong trắng hoặc nhân tạo tại ngưỡng cửa tầng phải có độ sáng ít nhất là 50 lux.

 

3. Các chế độ thử tải – Phương pháp thử:

 

- Thử tải động ở chế độ 100% tải định mức

 

Chất tải đều trên sàn cabin, cho thang hoạt động ở véc tơ vận tốc tức thời định mức và Kiểm tra các thông số dòng điện động cơ cầu thang máy, Đo véc tơ vận tốc tức thời cabin

 

-  Thử tải động ở chế độ 125% tải định mức: Thử phanh điện từ: cảm thấy rằng ,so sánh với giấy tờ nhà tạo ra.

 

4. Thử phanh hãm bảo hiểm

 

5. kiểm định kỹ thuật- Thử không tải:

 

Kiểm tra buồng máy và các thiết bị trong buồng máy: phần lắp ráp và các phòng ban máy , máy dẫn động và các thiết bị thuỷ lực, việc lắp ráp máy dẫn động và phương thức dẫn động, việc lắp đặt hệ thống ống dẫn, các bảng điện, đường điện, đầu đấu dây

 

-  Kiểm tra cabin và các thiết bị trong cabin, đỉnh cabin và các thiết bị tương tác. các cửa tầng, đáy hố thang.